あなたの予想に対するセカンドオピニオンです。

本紙紙面の推奨　前日に出走表（番組）が発表された後、選手のこれまでの実績や当節の走りを参考に８点選んだもの。担当記者は中日スポーツの紙面に掲載するための推薦舟券を前日夜に選ばなければならないため、無難な予想をする傾向がある。

アルゴリズム推奨　確率からみてオッズが割安だと思われるものを確率順に８点選んだもの（ただし、確率0.83％以上=120分の1）。確率が高いものを優先しているものの、高いオッズを狙う逆張り戦略。非常に確率が高いものは（外したときに悔しいので）割高でも推薦する。オッズに応じてリアルタイムに変動する。

確率優先　モデルが推定する確率順に８点選んだもの。当てることを優先したい手堅い人向け。だたし、トリガミ（当たっても舟券代の合計を回収できないこと）に注意。

配当優先　オッズが100以上の舟券を確率順に８点選んだもの。オケラで帰ることになるかもしれないが、ボートレース場に来て万舟を当てなければ意味がないと考える人向け。

期待値優先　払い戻しの期待値（オッズに推定確率をかけたもの）順に８点選んだもの（ただし、確率0.41％以上=120分の1の半分）。教科書の上では最善選択だが、ボートレースはそんなに甘くない。1日12レースしかないからだ。「きょうはツイている」と感じている人向け。

人気優先(ベンチマーク)　全国のファンの読みが集約されているオッズこそ正確だという意見には一理ある。ただし、大勢に乗る以上、高いオッズは期待できない。統計モデルはこの回収率を上回ることを目標としている。

回収率は、オッズが８以下の舟券は複数買ったものとして計算しています。